40 anni dopo il tri­on­fo dei miti­ci ‘Caschi Rossi’ ital­iani alla Six Days che nel 1981 si svolse all’Isola d’Elba, la Rego­lar­ità mon­di­ale tornerà pro­tag­o­nista nel­la stes­sa local­ità. La Fed­er­azione Inter­nazionale di Moto­ci­clis­mo (FIM), in col­lab­o­razione con la Fed­er­azione Moto­ci­clis­ti­ca Ital­iana (FMI), ha uffi­cial­mente asseg­na­to al Moto Club Iso­la d’Elba l’organizzazione del FIM Enduro Vin­tage Tro­phy che andrà in sce­na dal 20 al 23 otto­bre 2021.
Il Grup­po di Lavoro FMI, com­pos­to da Fran­co Gual­di (Coor­di­na­tore del Comi­ta­to Enduro), Francesco Maz­zoleni (Respon­s­abile Rego­lar­ità del Comi­ta­to Moto d’Epoca) e da Pao­lo Burat­ti (Diret­tore di Gara) sarà a sup­por­to del sodal­izio orga­niz­za­tore, pre­siedu­to da Daniele Ani­chi­ni.
A par­tire da quest’anno il FIM Enduro Vin­tage Tro­phy si svol­gerà quin­di in un con­testo dif­fer­ente rispet­to alla Sei Giorni ris­er­va­ta alle moto mod­erne, anch’essa in pro­gram­ma in Italia (a Rivanaz­zano tra agos­to e set­tem­bre). All’in­ter­no del FIM Enduro Vin­tage Tro­phy si dis­put­er­an­no:

• il Vin­tage Vet­er­ans Tro­phy Team: com­pe­tizione a squadre nazion­ali. Ogni team sarà com­pos­to da tre piloti di almeno 50 anni con­vo­cati dalle Fed­er­azioni di apparte­nen­za.

• il Vin­tage Sil­ver Vase Club Team: com­pe­tizione per squadre di club. Ogni team sarà com­pos­to da tre piloti di almeno 35 anni.

Quat­tro le cat­e­gorie: A (moto costru­ite fino al 1975, 2 tem­pi), B (moto costru­ite fino al 1975, 4 tem­pi), C (moto costru­ite fino al 1980), X (moto costru­ite fino al 1986). Sia nel Vin­tage Vet­er­ans Tro­phy Team che nel Vin­tage Sil­ver Vase Club Team, ogni squadra dovrà essere rap­p­re­sen­ta­ta in almeno due delle cat­e­gorie A, B, C.

Gio­van­ni Copi­oli, Pres­i­dente FMI: “Dopo la vit­to­ria del­la Maglia Azzur­ra in Por­to­gal­lo nel 2019, l’appuntamento all’Isola d’Elba sarà cer­ta­mente imperdi­bile. Il FIM Enduro Vin­tage Tro­phy non si svol­gerà nel con­testo del­la Sei Giorni per moto mod­erne come è sta­to fino ad oggi, ma sarà un even­to a sé stante vis­to il risalto medi­ati­co e sporti­vo che meri­ta. Lo sce­nario dell’Isola d’Elba evo­ca gran­di ricor­di a noi appas­sion­ati ital­iani e inoltre garan­tirà spet­ta­co­lo e sfide di liv­el­lo gra­zie all’organizzazione del Moto Club locale. Ringrazio la Fed­er­azione Inter­nazionale di Moto­ci­clis­mo, che anco­ra una vol­ta ha dimostra­to piena fidu­cia nell’Italia e nel­la FMI affi­dan­do una com­pe­tizione di pri­mo piano. Ci impeg­ner­e­mo a rispettare tutte le nor­ma­tive san­i­tarie nec­es­sarie per ospitare in tut­ta sicurez­za i numerosi parte­ci­pan­ti atte­si”.

Jorge Vie­gas, Pres­i­dente FIM: “L’or­ga­niz­zazione del FIM Enduro Vin­tage Tro­phy al di fuori del­la FIM ISDE con­sen­tirà la cresci­ta di ques­ta com­pe­tizione per moto­ci­clette clas­siche introdot­ta per la pri­ma vol­ta nel 2016, durante la Sei Giorni in Spagna. La FIM è lieta che la FMI e il Moto Club Iso­la d’El­ba abbiano accetta­to di orga­niz­zare l’edi­zione 2021, a cui è pre­vista la parte­ci­pazione di un gran numero di piloti appas­sion­ati di Enduro e di moto costru­ite dal 1975 al 1986 e da 50cc a 250cc. Mi auguro che ques­ta com­pe­tizione, che si pre­an­nun­cia indi­men­ti­ca­bile, tro­vi il riscon­tro di media e fan a liv­el­lo inter­nazionale”.

Com­pli­men­ti a tut­to il Moto­club Iso­la d’ Elba per essere rius­ci­ta a portare una man­i­fes­tazione di alto liv­el­lo come ques­ta sul­la nos­tra Iso­la.

Fonte: https://www.moto.it/sport/fim-enduro-vintage-trophy-all-isola-d-elba-dal-20-al-23-ottobre-2021.html

Nel­la foto di cop­er­ti­na Gian­lu­ca Bran­di quan­do parte­cipò alla sei giorni del 1981