L’assessore Bac­cel­li duran­te il dibat­ti­to del 08 novem­bre 2023 a Piom­bi­no garan­tì la clau­so­la sociale
per la tute­la occu­pa­zio­na­le di tut­to il per­so­na­le Tore­mar, ma se la con­ti­nui­tà ter­ri­to­ria­le in
con­ven­zio­ne con l’ar­ci­pe­la­go Tosca­no fos­se affi­da­ta a più socie­tà di navi­ga­zio­ne, noi dipendenti
marit­ti­mi TOREMAR Spa sia­mo cer­ti che sof­fri­rem­mo una dra­sti­ca e irre­ver­si­bi­le disoccupazione.
Lad­do­ve i col­le­ga­men­ti marit­ti­mi con le iso­le sono svol­ti in manie­ra disgre­ga­ta han­no signi­fi­ca­to un
gra­ve col­po all’oc­cu­pa­zio­ne, per­fi­no dove è sta­ta appli­ca­ta la clau­so­la socia­le, nel­la miglio­re delle
ipo­te­si, ha com­por­ta­to del­le con­di­zio­ni di lavo­ro mol­to peg­gio­ra­ti­ve ed altre­sì sono peg­gio­ra­ti i servizi
e i col­le­ga­men­ti marit­ti­mi da e per le isole.
Per­tan­to chie­dia­mo che il ser­vi­zio sia svol­to da un’unica com­pa­gnia arma­to­ria­le e che nel bando
di gara sia inse­ri­ta la clau­so­la socia­le e il con­trat­to di secon­do livel­lo in esse­re, come previsto
dall’Autorità di Rego­la­zio­ne dei Tra­spor­ti Alle­ga­to A alla deli­be­ra n. 22/2019 del 13 mar­zo 2019
Misu­ra 14 e dall’Autorità Garan­te del­la Con­cor­ren­za e del Mer­ca­to, pub­bli­ca­ta sul bollettino
set­ti­ma­ne n. 48 del 24 dicem­bre 2018 “AS1546 DEFINIZIONE BANDI DI GARA ASSEGNAZIONE
SERVIZI DI TRASPORTO MARITTIMO PASSEGGERI DA-TRA-PER LE ISOLE”.
Nel caso di affi­da­men­to oriz­zon­ta­le o a libe­ro mer­ca­to ci pia­ce­reb­be sapere:
Come ver­ran­no impie­ga­ti i 216 marit­ti­mi, gli ammi­ni­stra­ti­vi e 50/60 marit­ti­mi uti­liz­za­ti a tempo
deter­mi­na­to per la sosti­tu­zio­ne dei marit­ti­mi in malat­tia o per com­ple­ta­re le tabel­le d’armamento nel
perio­do esti­vo; mol­ti di que­sti svol­go­no que­sto ser­vi­zio da più di cin­que anni.
Se il nuo­vo gesto­re o i nuo­vi gesto­ri che effet­tue­ran­no il ser­vi­zio svol­ge­ran­no il ser­vi­zio con navi che
han­no tabel­le di arma­men­to infe­rio­ri a quel­le del­le navi Tore­mar o se impie­ghe­ran­no il proprio
per­so­na­le per il sevi­zio; Come ver­ran­no impie­ga­ti i marit­ti­mi in esubero?
Rite­nia­mo prio­ri­ta­rio che le linee sov­ven­zio­na­te e non, sia­no effet­tua­te con alme­no le stes­se miglia
ese­gui­te in que­sti anni secon­do il con­trat­to di ser­vi­zio con un uni­co gesto­re, pro­prio per garantire
l’occupazione attua­le di 216 marit­ti­mi con con­trat­to CRL a tem­po inde­ter­mi­na­to e con la normativa
1 gior­no di ser­vi­zio = 1 di ripo­so, con caden­ze quindicinali.
I LAVORATORI TOREMAR