Pro­se­gue nel segno di Fran­ce­sco Bet­ti­ni e Alys­sa Anzi­lie­ro il XXXVIII Ral­lye Elba Sto­ri­co – Tro­feo Loc­man. L’e­qui­pag­gio nume­ro 106, al volan­te del­la Suba­ru Lega­cy 4WD Tur­bo, con­ti­nua a det­ta­re leg­ge sul­le stra­de del­l’I­so­la d’El­ba. Nel­la nuo­va pro­va spe­cia­le Bet­ti­ni e Anzi­lie­ro han­no fat­to segna­re anco­ra una vol­ta il miglior tem­po asso­lu­to, fer­man­do il cro­no­me­tro a 9’10“0. Alle loro spal­le Smi­der­le-Mar­chi, stac­ca­ti di 2“5, e Lui­se-Fer­ro, a 4“2. Un’al­tra pre­sta­zio­ne che per­met­te all’e­qui­pag­gio elba­no di raf­for­za­re il coman­do anche nel­la clas­si­fi­ca gene­ra­le: 48’33“2 il tem­po com­ples­si­vo di Bet­ti­ni-Anzi­lie­ro, con 36“7 di van­tag­gio su Smi­der­le-Mar­chi e 46“0 su Lui­se-Fer­ro. Da sot­to­li­nea­re, oltre natu­ral­men­te al suc­ces­so di Bet­ti­ni, la bel­la bat­ta­glia tra gli equi­pag­gi elba­ni: Gian­fran­co Pie­ru­li­vo-Ingle­se e Galul­lo-Calan­driel­lo sono sepa­ra­ti da appe­na tre deci­mi, men­tre Gam­bi­ni-Ama­to seguo­no a poca distan­za. Bet­ti­ni e Anzi­lie­ro con­ti­nua­no quin­di a esse­re lea­der asso­lu­ti del Ral­lye Elba Sto­ri­co, con un mar­gi­ne che dopo la PS5 sale a 36“7 sul pri­mo inse­gui­to­re. La gara, pur­trop­po, ha già pre­sen­ta­to il con­to ad alcu­ni dei pro­ta­go­ni­sti che sta­va­mo seguen­do. Il nume­ro 117 Andrea Vol­pi / A. Mei, su Opel Astra GSI, risul­ta fer­mo al TC 1A dopo la SS1. Il nume­ro 124 A. Spe­cos / M. Chion­si­ni, su Peu­geot 205 GTI 1.9, risul­ta fer­mo al TC 1F dopo la SS2. Riti­ro nel­la SS2 per il nume­ro 126 S. Mon­tau­ti / C. Adria­ni, su Peu­geot 205 Ral­lye, e per il nume­ro 152 L. Pie­ru­li­vo / F. Pie­ru­li­vo, su Opel Kadett E GSI 16V. Il nume­ro 173 R. D’O­spi­na / G. D’O­spi­na, su Peu­geot 309 GTI, risul­ta fer­mo dopo la SS2. Nel­la SS3 sono inve­ce ter­mi­na­ti i ral­ly del nume­ro 135 M. Valen­ti / G. De Simo­ni, su Opel Cor­sa GSI, e del nume­ro 156 G. Pie­ru­li­vo / J. Duc­ci­ni, su Renault 5 GT Tur­bo. Il dato più impor­tan­te per i colo­ri elba­ni rima­ne dun­que las­sù, in cima alla clas­si­fi­ca. Fran­ce­sco Bet­ti­ni e Alys­sa Anzi­lie­ro vin­co­no anche la PS5 e con­ti­nua­no a coman­da­re il XXXVIII Ral­lye Elba Sto­ri­co – Tro­feo Loc­man. La Suba­ru Lega­cy 4WD Tur­bo nume­ro 106 sta costruen­do una gara di gran­de sostan­za: velo­ci­tà, con­ti­nui­tà e un van­tag­gio che, pro­va dopo pro­va, sta diven­tan­do sem­pre più inte­res­san­te. Il cro­no­me­tro, per il momen­to, dice 48’33“2. E soprat­tut­to dice una cosa mol­to sem­pli­ce: Bet­ti­ni e Anzi­lie­ro sono anco­ra davan­ti a tut­ti.