Finan­zia­ti dal Pro­gram­ma Par­chi per il Clima
Lo scor­so 16 gen­na­io è sta­to aper­to il can­tie­re per i lavo­ri di effi­cien­ta­men­to del­la Ex Ton­na­ra del­l’En­fo­la, oggi sede del Par­co Nazio­na­le Arci­pe­la­go Tosca­no. Sono sta­te mon­ta­te le impal­ca­tu­re e riser­va­ti alcu­ni spa­zi agli auto­mez­zi neces­sa­ri ai lavo­ri. Nel­la pri­ma fase si prov­ve­de­rà alla coi­ben­ta­zio­ne del tet­to con mate­ria­le iso­lan­te sul­la coper­tu­ra, suc­ces­si­va­men­te ver­ran­no ese­gui­ti i lavo­ri di sosti­tu­zio­ne degli infis­si, la sosti­tu­zio­ne dell’illuminazione inter­na ed ester­na agli uffi­ci, la sosti­tu­zio­ne dei fan coil e del­le tuba­zio­ni di ali­men­ta­zio­ne ester­ne, la dota­zio­ne di 3,50 kW di pan­nel­li foto­vol­tai­ci. Tut­ti i lavo­ri saran­no fat­ti recu­pe­ran­do il pos­si­bi­le dal­le infra­strut­tu­re pre­e­si­sten­ti, con un sen­si­bi­le incre­men­to del­la loro per­for­man­ce ener­ge­ti­ca. L’edificio e l’area intor­no sono sot­to­po­sti a diver­si vin­co­li: sto­ri­co monu­men­ta­le, pae­sag­gi­sti­co, idro­geo­lo­gi­co, rete natu­ra 2000 ZSC — ZPS IT5160012 Mon­te Capan­ne e pro­mon­to­rio dell’Enfola, PIT PPR, Codi­ce Navi­ga­zio­ne in quan­to ope­re in pros­si­mi­tà del Dema­nio Marit­ti­mo. Sono pre­vi­sti da con­trat­to 150 gior­ni di lavo­ro. Si pre­su­me che il can­tie­re rimar­rà aper­to fino ad autun­no inol­tra­to. L’importo com­ples­si­vo dei lavo­ri e del­le prov­vi­ste ammon­ta a € 354.701,92 e rien­tra nel “Pro­gram­ma di inter­ven­ti per l’efficientamento ener­ge­ti­co, la mobi­li­tà soste­ni­bi­le, la miti­ga­zio­ne e l’adattamento ai cam­bia­men­ti cli­ma­ti­ci degli Enti Par­co Nazio­na­li” finan­zia­to dal fon­do Par­chi per il Cli­ma 2019 isti­tui­to dal Mini­ste­ro dell’Ambiente (oggi Mini­ste­ro per l’Ambiente e la Sicu­rez­za Ener­ge­ti­ca ) desti­na­to a cofi­nan­zia­re la reda­zio­ne di pro­get­ti fina­liz­za­ti all’efficientamento ener­ge­ti­co degli edi­fi­ci che sono nel­la dispo­ni­bi­li­tà dell’Ente.
L’edificio deno­mi­na­to Mar­fa­rag­gio risa­le al 1775, con rea­liz­za­zio­ne che si pro­trae a più ripre­se fino al 1810 di un com­ples­so di edi­fi­ci e per­ti­nen­ze che inclu­de la cap­pel­la, non­ché le tet­to­ie oggi non più visi­bi­li. L’assetto odier­no, con vari inter­ven­ti di ade­gua­men­to, tra­sfor­ma­zio­ne e modi­fi­ca è quel­lo con­se­gna­to fino al 1958, data nel­la qua­le ces­sa la pesca al ton­no. Nel cor­so del decen­nio suc­ces­si­vo l’e­di­fi­cio subi­sce un len­to e pro­gres­si­vo decli­no fino al pri­mo inter­ven­to di restau­ro del 1980, a cui sono segui­te varie vicis­si­tu­di­ni buro­cra­ti­che fino all’a­per­tu­ra dei can­tie­ri nel 1999 quan­do è sta­to mes­so in atto un pro­ces­so di restau­ro. Nel 2010 sono sta­ti com­ple­ta­ti gli ulti­mi lavo­ri di riqua­li­fi­ca­zio­ne e mes­sa in sicu­rez­za del­l’in­te­ra strut­tu­ra. Il lun­go pro­ces­so di recu­pe­ro sto­ri­co del­l’e­di­fi­cio si è con­clu­so con la con­ces­sio­ne al Par­co Nazio­na­le Arci­pe­la­go Tosca­no, che ne ha pre­so pia­na­men­te pos­ses­so nel mese di mar­zo. Quel­lo che rima­ne oggi visi­bi­le è sol­tan­to l’Ar­se­na­le che carat­te­riz­za­va il com­ples­so del­la Ton­na­ra del­l’En­fo­la. Costi­tui­va il cor­po prin­ci­pa­le del fab­bri­ca­to dove si svol­ge­va­no alcu­ne fasi del­la lavo­ra­zio­ne del ton­no e in inver­no veni­va­no rico­ve­ra­te le imbar­ca­zio­ni, le reti e i cavi che costi­tui­va­no l’in­te­ra ton­na­ra. La fac­cia­ta del­l’Ar­se­na­le e i loca­li annes­si, com­pre­sa una pic­co­la cap­pel­la, il magaz­zi­no e la barac­ca regia, han­no subi­to nel cor­so degli anni con­ti­nue modifiche.