Una inu­sua­le ini­zia­ti­va ha coin­vol­to alcu­ni spor­ti­vi del motor­sport dell’*Isola d’El­ba *che nono­stan­te il perio­do eco­no­mi­co non bril­lan­te e quin­di con enor­mi sfor­zi han­no ade­ri­to all’im­mi­nen­te *Ral­lye
del­l’i­so­la d’El­ba* in veste di partecipanti.
La mani­fe­sta­zio­ne che si svol­ge­rà il pros­si­mo week end e che vedrà quin­di l’i­so­la al cen­tro di atten­zio­ne media­ti­ca e con vali­di­tà per il *Cam­pio­na­to Ita­lia­no WRC*, il *Cam­pio­na­to Ral­ly Zona*
e per il *Tro­feo Ral­ly Tosca­no*, avrà in pro­gram­ma ben sei pro­ve spe­cia­li per 92,6 Km. su un per­cor­so glo­ba­le di 313,52 Km. La gara par­ti­rà vener­dì 16/4 alle ore 17.00 da Por­to­fer­ra­io ed il
pri­mo appun­ta­men­to cro­no­me­tra­to è pre­vi­sto alle ore 18.02 con la pro­va più lun­ga: *Vol­ter­ra­io- Cavo* di Km. 27,07 a cui segui­rà *Nispor­to-Cavo* di Km. 14,19 inve­ce alle ore 21.18 e a seguire
*Vol­ter­ra­io* di Km. 5,69 alle ore 22.04. Dopo la sosta not­tur­na saba­to 17/4 pre­vi­ste le rima­nen­ti tre pro­ve spe­cia­li con la quar­ta deno­mi­na­ta *Due Mari* di Km. 22,43 che par­ti­rà alle ore 9.36 per
pro­se­gui­re con la *Lavac­chio-San Pie­ro* di Km. 13,96 e con­clu­de­re con la *Mon­te Pero­ne* di Km. 9,26 . Arri­vo del­la pri­ma vet­tu­ra quin­di alle 16.30 a Por­to­fer­ra­io. Una gara quin­di che impe­gne­rà a fon­do gli equi­pag­gi cal­can­do trat­ti che han­no reso l’*Isola d’El­ba *una vera ico­na per gli appas­sio­na­ti unen­do lo sport a pae­sag­gi natu­ra­li e uni­ci del suo genere.
Ed è pro­prio per pre­ser­va­re que­sto ango­lo incon­ta­mi­na­to del­l’Ar­ci­pe­la­go Tosca­no *che un grup­po di ral­ly­sti dell’*Isola d’El­ba *cer­che­rà di sen­si­bi­liz­za­re tut­ti colo­ro che ver­ran­no a con­tat­to con il ral­ly mani­fe­stan­do la pro­pria pro­te­sta con­tro l’in­stal­la­zio­ne del­l’im­pian­to di dis­sa­la­zio­ne di Mola nel Comu­ne di Capo­li­ve­ri*. Un ade­si­vo con la scrit­ta “*NO AL DISSALATORE*” sul­le vet­tu­re che
faran­no da trai­no e met­te­ran­no in risal­to la pre­sa di coscien­za che un simi­le impian­to avreb­be sul­l’am­bien­te andan­do ad impat­ta­re in manie­ra fon­da­men­ta­le nel territorio.
Una moda­li­tà deci­sa­men­te inu­sua­le ma effi­cien­te, alme­no si augu­ra­no i pro­mo­to­ri, che han­no coin­vol­to anche l’am­mi­ni­stra­zio­ne comu­na­le che ha sup­por­ta­to l’i­ni­zia­ti­va per ulteriormente
sen­si­bi­liz­za­re l’o­pi­nio­ne pub­bli­ca su un tema deci­sa­men­te mol­to a cuo­re nel territorio.
Non resta che atten­de­re la gara che ini­zie­rà for­mal­men­te con la distri­bu­zio­ne del Road Book mer­co­le­dì 14 apri­le per poi pro­se­gui­re con le rico­gni­zio­ni del per­cor­so gio­ve­dì 15 apri­le. I motori
però si accen­de­ran­no vener­dì 16 apri­le con lo sha­ke down pre­vi­sto la mat­ti­na per poi nel pome­rig­gio la par­ten­za del­la mani­fe­sta­zio­ne vera e pro­pria che si con­clu­de­rà saba­to 17 apri­le dopo la dispu­ta dei sei trat­ti cro­no­me­tra­ti in programma.
Uffi­cio Stampa
RALLYSTI NO AL DISSALATORE