| OVERALL CLASSIFICATION ‘1 — CAPOLIVERI (10,48 KM)’ |
|
| Pos |
Gr. |
Cl. |
No |
|
Driver |
CoDriver |
Car |
Gr/Pe/Cl |
Time |
Gap |
| 1 |
|
|
104 |
|
A. Salvini (ITA) |
D. Tagliaferri (ITA) |
Porsche Carrera Rs |
4/>2000 |
7’54.4 |
|
| 2 |
|
|
1 |
|
A. Lombardo (ITA) |
R. Consiglio (ITA) |
Porsche Carrera Rs |
4/>2000 |
8’03.7 |
9.3 |
| 3 |
|
|
101 |
|
M. Musti (ITA) |
C. Biglieri (ITA) |
Porsche Carrera Rs |
4/>2000 |
8’09.4 |
15.0 |
| 4 |
|
|
106 |
|
M. Luise (ITA) |
M. Ferro (ITA) |
Fiat Ritmo Abarth 130 Tc |
A/J2/2000 |
8’10.5 |
16.1 |
| 5 |
|
|
3 |
|
V. Pierangioli (ITA) |
M. Baldini (ITA) |
Ford Sierra Cosworth 4X4 |
A/J2/>2500 |
8’13.6 |
19.2 |
| 6 |
|
|
108 |
|
. ”Pedro” (ITA) |
E. Baldaccini (ITA) |
Subaru Legacy 4Wd Turbo |
A/J2/>2500 |
8’18.2 |
23.8 |
| 7 |
|
|
113 |
|
F. Gasperetti (ITA) |
A. Cecchi (ITA) |
Peugeot 205 Gti |
A/J2/2000 |
8’24.9 |
30.5 |
| 8 |
|
|
111 |
|
R. Mariotti (ITA) |
G. Tricoli (ITA) |
Ford Sierra Rs Cosworth |
A/J2/>2500 |
8’32.4 |
38.0 |
| 9 |
|
|
117 |
|
M. Galullo (ITA) |
S. Calandriello (ITA) |
Peugeot 205 Rally |
A/J2/1300 |
8’33.7 |
39.3 |
| 10 |
|
|
114 |
|
G. Mori (ITA) |
M. Frosini (ITA) |
Bmw M3 |
A/J2/2500 |
8’34.8 |
40.4 |
| 11 |
|
|
128 |
|
M. Valenti (ITA) |
G. De Simoni (ITA) |
Opel Corsa Gsi |
A/J2/1600 |
8’36.6 |
42.2 |
| 12 |
|
|
126 |
|
M. Pavoni (ITA) |
F. Don (ITA) |
Peugeot 205 Gti |
A/J2/2000 |
8’38.1 |
43.7 |
| 13 |
|
|
119 |
|
N. Tricomi (ITA) |
G. Lusco (ITA) |
Porsche Carrera Rs |
4/>2000 |
8’38.9 |
44.5 |
| 14 |
|
|
181 |
|
R. Lombardi (ITA) |
S. Marchi (ITA) |
Opel Kadett Gsi |
A/J2/2000 |
8’39.8 |
45.4 |
| 15 |
|
|
105 |
|
A. Volpi (ITA) |
A. Mei (ITA) |
Peugeot 309 Gti 16 |
A/J2/2000 |
8’40.2 |
45.8 |
| 16 |
|
|
123 |
|
S. Montauti (ITA) |
C. Adriani (ITA) |
Peugeot 205 Rallye |
A/J2/1300 |
8’40.4 |
46.0 |
| 17 |
|
|
121 |
|
M. Cochis (ITA) |
M. Manganone (ITA) |
Opel Kadett Gsi 16V |
A/J2/2000 |
8’40.9 |
46.5 |
| 18 |
|
|
102 |
|
T. Nerobutto (ITA) |
G. Zanchetta (ITA) |
Opel Ascona 400 |
4/>2000 |
8’42.7 |
48.3 |
| 19 |
|
|
133 |
|
A. Specos (ITA) |
A. Calvi (ITA) |
Peugeot 205 Gti 1.9 |
A/J2/2000 |
8’44.2 |
49.8 |
| 20 |
|
|
129 |
|
V. Foppiani (ITA) |
A. Foppiani (ITA) |
Lancia Delta Integrale |
A/J2/>2500 |
8’46.2 |
51.8 |
| 21 |
|
|
112 |
|
R. Bianco (ITA) |
M. Cumerlato (ITA) |
Porsche 911 Sc |
4/>2000 |
8’50.2 |
55.8 |
| 22 |
|
|
118 |
|
C. Bertolini (ITA) |
M. Soffritti (ITA) |
Ford Sierra Cosworth |
N/J2/>2500 |
8’52.8 |
58.4 |
| 23 |
|
|
131 |
|
M. Brigliadori (SMR) |
N. Brigliadori (SMR) |
Volkswagen Golf Gti |
A/J1/2000 |
8’52.9 |
58.5 |
| 24 |
|
|
116 |
|
G. Modica (ITA) |
C. Messineo (ITA) |
Porsche 911 Sc |
4/>2000 |
8’56.1 |
1’01.7 |
| 25 |
|
|
132 |
|
G. Sisani (ITA) |
C. Pollini (ITA) |
Peugeot 205 Rallye |
A/J2/1300 |
8’59.1 |
1’04.7 |
| 26 |
|
|
152 |
|
L. Specos (ITA) |
M. Chionsini (ITA) |
Peugeot 309 Gti 16V |
A/J2/2000 |
9’01.6 |
1’07.2 |
| 27 |
|
|
135 |
|
E. Gamba (ITA) |
M. Olla (ITA) |
Peugeot 205 Gti |
A/J2/2000 |
9’05.5 |
1’11.1 |
| 28 |
|
|
137 |
|
. ”Lo Ciao” (ITA) |
L. Pierulivo (ITA) |
Opel Corsa Gsi |
A/J2/1600 |
9’06.3 |
1’11.9 |
| 29 |
|
|
139 |
|
C. Sulsente (ITA) |
L. Sulsente (ITA) |
Opel Kadett C Gte |
2/2000 |
9’08.3 |
1’13.9 |
| 30 |
|
|
109 |
|
B. Lo Presti (ITA) |
C. Stefani (ITA) |
Porsche 911 Sc |
4/>2000 |
9’08.6 |
1’14.2 |
| 31 |
|
|
124 |
|
G. Giudicelli (ITA) |
S. Barsotti (ITA) |
Volkswagen Golf Gti |
2/1600 |
9’12.8 |
1’18.4 |
| 32 |
|
|
153 |
|
G. Iacomini (ITA) |
B. Neri (ITA) |
Volkswagen Golf Gti |
2/1600 |
9’15.6 |
1’21.2 |
| 33 |
|
|
122 |
|
A. Bottazzi (ITA) |
A. Bruzzo (ITA) |
Opel Corsa A Gsi |
A/J2/1600 |
9’16.3 |
1’21.9 |
| 34 |
|
|
179 |
|
A. Gambini (ITA) |
P. Ibba (ITA) |
Peugeot 205 Rally |
A/J2/1300 |
9’20.9 |
1’26.5 |
| 35 |
|
|
125 |
|
T. Fantei (ITA) |
A. Calandroni (ITA) |
Volkswagen Golf Gti 1.6 |
4/1600 |
9’22.4 |
1’28.0 |
| 36 |
|
|
138 |
|
L. Pierulivo (ITA) |
M. Amato (ITA) |
Opel Kadett E Gsi 16V |
A/J2/2000 |
9’25.0 |
1’30.6 |
| 37 |
|
|
151 |
|
G. Leggio (ITA) |
R. Gurrieri (ITA) |
Bmw 2002 Ti |
U/>1600 |
9’32.9 |
1’38.5 |
| 38 |
|
|
29 |
|
F. Pierucci (ITA) |
S. Sanesi (ITA) |
Volkswagen Golf Gti ** |
A/J2/2000 |
9’37.1 |
1’42.7 |
| 39 |
|
|
136 |
|
D. Posini (ITA) |
V. Fornino (ITA) |
Lancia Delta Hf Integr.16V |
A/J2/>2500 |
9’37.9 |
1’43.5 |
| 40 |
|
|
182 |
|
D. Berti (ITA) |
A. Vichi (ITA) |
Fiat Uno 70S |
A/J1/1600 |
9’39.0 |
1’44.6 |
| 41 |
|
|
176 |
|
E. Gecchele (ITA) |
A. Bressan (ITA) |
Fiat 124 Sport Spider |
4/2000 |
9’44.3 |
1’49.9 |
| 42 |
|
|
115 |
|
G. Palmieri (ITA) |
L. Zambiasi (ITA) |
Porsche 911 S |
U/>1600 |
9’46.2 |
1’51.8 |
| 43 |
|
|
144 |
|
L. Oliva (ITA) |
G. Bonafede (ITA) |
Porsche Carrera Rs |
4/>2000 |
9’54.7 |
2’00.3 |
| 44 |
|
|
157 |
|
E. Masini (ITA) |
C. Masini (ITA) |
Peugeot 205 Rallye |
A/J2/1300 |
9’57.9 |
2’03.5 |
| 45 |
|
|
127 |
|
A. Russo (ITA) |
D. Grechi (ITA) |
Porsche 911 Sc |
4/>2000 |
10’00.2 |
2’05.8 |
| 46 |
|
|
134 |
|
G. Questi (ITA) |
G. Morina (ITA) |
Opel Ascona B |
2/2000 |
10’01.9 |
2’07.5 |
| 47 |
|
|
143 |
|
E. Borini (ITA) |
N. Ciancia Mercandino (ITA) |
Opel Ascona B 2.0 |
2/2000 |
10’02.5 |
2’08.1 |
| 48 |
|
|
159 |
|
D. Pasetto (ITA) |
M. Zanini (ITA) |
Crysler Sunbeam Lotus |
2/>2000 |
10’08.5 |
2’14.1 |
| 49 |
|
|
156 |
|
N. Ciacci (ITA) |
F. Dalla Vecchia (ITA) |
Peugeot 205 Rallye |
A/J2/1300 |
10’09.1 |
2’14.7 |
| 50 |
|
|
154 |
|
D. Benassi (ITA) |
R. Micalizzi (ITA) |
Opel Kadett C Gte |
2/2000 |
10’11.8 |
2’17.4 |
| 51 |
|
|
24 |
|
A. Parisi (ITA) |
G. D’Angelo (ITA) |
Porsche 911 S |
U/>1600 |
10’12.1 |
2’17.7 |
| 52 |
|
|
155 |
|
S. Palazzolo (ITA) |
C. Cappello (ITA) |
Opel Kadett Gsi 16V |
A/J2/2000 |
10’13.3 |
2’18.9 |
| 53 |
|
|
145 |
|
P. Porta (ITA) |
A. Gentile (ITA) |
Ford Escort Rs |
4/2000 |
10’14.5 |
2’20.1 |
| 54 |
|
|
171 |
|
S. Ducci (ITA) |
E. Caraffini (ITA) |
Volkswagen Golf Gti |
1&3/1600 |
10’14.8 |
2’20.4 |
| 55 |
|
|
174 |
|
G. Lorenzi (ITA) |
F. Magrini (ITA) |
Fiat 127 Sport 70 Hp |
2/1150 |
10’15.2 |
2’20.8 |
| 56 |
|
|
147 |
|
F. Fantei (ITA) |
R. Squarcini (ITA) |
Alfa Romeo Alfa Sud |
2/1600 |
10’15.3 |
2’20.9 |
| 57 |
|
|
146 |
|
A. Olivieri (ITA) |
M. Ambrogi (ITA) |
Ford Escort Rs 2000 |
2/2000 |
10’20.7 |
2’26.3 |
| 58 |
|
|
177 |
|
R. Perricone (ITA) |
F. Salomone Dongarra’ (ITA) |
Porsche 911 S |
U/>1600 |
10’21.4 |
2’27.0 |
| 59 |
|
|
158 |
|
R. Pasquali (ITA) |
G. Maifredini (ITA) |
Ford Sierra Cosworth |
A/J2/>2500 |
10’26.1 |
2’31.7 |
| 60 |
|
|
173 |
|
A. Guerrieri (ITA) |
F. Del Viva (ITA) |
Fiat Ritmo 130 Abarth |
A/J2/2000 |
10’34.3 |
2’39.9 |
| 61 |
|
|
107 |
|
O. Pasetto (ITA) |
C. Romano (ITA) |
Porsche 911 Rs |
4/>2000 |
10’43.9 |
2’49.5 |
| 62 |
|
|
26 |
|
E. Giordano (ITA) |
T. Varalla (ITA) |
Opel Corsa Gsi */** |
N/J2/1600 |
10’58.0 |
3’03.6 |
| 63 |
|
|
178 |
|
B. Perrone (ITA) |
N. Domini (ITA) |
Peugeot 205 Gti |
A/J1/1600 |
11’17.8 |
3’23.4 |
| 64 |
|
|
172 |
|
L. Di Lauro (ITA) |
G. Nuvoli (ITA) |
Fiat Ritmo 130 Abarth |
A/J1/2000 |
11’24.8 |
3’30.4 |
| 65 |
|
|
183 |
|
M. Amanti (ITA) |
R. Masi (ITA) |
Triumph Tr7 |
4/2000 |
11’29.0 |
3’34.6 |
| 66 |
|
|
141 |
|
G. Romano (ITA) |
U. Tomasi (ITA) |
Lancia Beta Coupe’ |
4/2000 |
11’39.9 |
3’45.5 |
| 67 |
|
|
27 |
|
C. Fiorito (ITA) |
N. Ventoso (ITA) |
Bmw 2002 Ti |
U/>1600 |
13’03.6 |
5’09.2 |
| RET |
|
|
187 |
|
G. Nardi (ITA) |
P. Costa (ITA) |
Peugeot 205 Rally |
A/J2/1300 |
|